Após a sessão ordinária do dia 14 de abril de 2009, os vereadores de Antônio Prado, Ipê e Nova Roma do Sul reuniram-se com o objetivo de discutir a péssima situação das rodovias RS 437 e 448. O objetivo é mobilizar os Poderes Legislativos a fim de conseguir que o Governo do Estado se comprometa a asfaltar este trecho que liga Antônio Prado a Nova Roma do Sul.
O Presidente da Câmara de Nova Roma do Sul, Liberato Sartori (PP), explicou sobre o convênio que o Executivo fez com o DAER para o asfaltamento até a Linha Trajano previsto para concluir no ano que vem. Nova Roma do Sul também está mobilizando os municípios de Nova Pádua, Vila Flores e Veranópolis, pois tem muito interesse neste asfaltamento, já que passou a integrar a Rota Turística Vales da Serra. O Presidente da Câmara de Ipê, Itacir Marcon (PMDB) acredita que trabalhando em conjunto, muitos benefícios serão conseguidos para os municípios.
Para o Presidente da Câmara de Antônio Prado, Juarez Santinon (PMDB), é muito importante compartilhar informações, trocar experiências, unir forças, buscando assim o melhor para o coletivo.
Como resultado deste primeiro encontro foi redigido um ofício que será entregue pessoalmente para o Secretário Estadual de Infra-Estrutura e Logística e para os deputados estaduais da região, registrando oficialmente as reivindicações.
O objetivo desta integração entre as Câmaras de vereadores é reivindicar em conjunto ações e obras que beneficiem toda a região.
O próximo encontro do grupo será no dia 29 de abril após a sessão ordinária da Câmara de Vereadores de Nova Roma do Sul.
Sobre as rodovias RS 437 e RS 448
A rodovia que compreende a RS 437 e 448 é uma das estradas mais antigas do Estado, mas nas últimas décadas está abandonada. Para sua manutenção o DAER tem eventualmente cedido algum equipamento, mas a atenção maior é por conta dos municípios de Antônio Prado e Nova Roma do Sul.
Em diversos pontos chega quase a ser intransitável em vista de buracos e pedras expostas. Além disso, desgastes da pista falta de valas de escoamento de água, entupimento dos poucos bueiros que ainda existem (na maioria construídos ainda com galerias de pedras), alagamentos constantes que prejudicam intensamente a pista e ainda riscos de desmoronamentos.
Para os municípios da região esta obra é de fundamental importância, pois serve de escoamento da produção agrícola (hortifrutigranjeiro) e produção integrada (frango e suíno), além de que pela RS 437 encurta-se caminho para Vila Flores e Nova Prata. Também faz-se ligação com toda a região de Passo Fundo. Pela RS 448 o acesso a capital gaúcha é facilitado, tanto pela proximidade, quanto pela mansidão da serra
Acho de suma importancia, que os vereadores das cidades se empenhem e sejam firmes em seus objetivos, pois está estrada está em precarias condições, e a construção do asfalto irá melhorar o transporte dos produtos agricolas, trazendo mais enriquecimento e turistas para a região
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